![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Aug. 13th, 2010
10 лет трагедии АПРК "Курск"
Aug. 13th, 2010 09:35 am117 подводников ушли под воду и не вернулись
На российском военно-морском флоте произошла крупнейшая за последние десять лет катастрофа. В Баренцевом море, в 157 км к северо-западу от Североморска, потерпел аварию атомный подводный ракетный крейсер Северного флота "Курск". Во время флотских учений субмарина со 117 членами команды по неизвестной пока причине потеряла ход, опустилась на дно и сейчас лежит на глубине 102 м с серьезными повреждениями в носовой части. Есть основания полагать, что в результате аварии уже погибло несколько десятков подводников.
В числе других подводных лодок и надводных кораблей АПРК "Курск" принимал участие в крупномасштабных учениях Северного флота, проходивших в Баренцевом море с 10 по 13 августа. Экипаж субмарины должен был отработать слежение за авианосной многоцелевой группой условного противника и провести учебные стрельбы. Однако в субботу экипаж на очередной сеанс связи с командованием не вышел.
Когда все мыслимые сроки ожидания прошли, руководивший учениями командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов направил в район полигона боевой подготовки, где должна была находиться лодка, несколько надводных кораблей и спасателей.
После многочасовых поисков подлодка была обнаружена с помощью глубоководных аппаратов. Субмарина лежит на глубине 102 м с креном на правый борт в 60° — почти на боку. Признаков жизни экипаж не подавал, хотя в такой ситуации находящиеся внутри подлодки люди должны стуком о корпус помогать спасателям определить местонахождение корабля.
( + много букфф )
На российском военно-морском флоте произошла крупнейшая за последние десять лет катастрофа. В Баренцевом море, в 157 км к северо-западу от Североморска, потерпел аварию атомный подводный ракетный крейсер Северного флота "Курск". Во время флотских учений субмарина со 117 членами команды по неизвестной пока причине потеряла ход, опустилась на дно и сейчас лежит на глубине 102 м с серьезными повреждениями в носовой части. Есть основания полагать, что в результате аварии уже погибло несколько десятков подводников.
В числе других подводных лодок и надводных кораблей АПРК "Курск" принимал участие в крупномасштабных учениях Северного флота, проходивших в Баренцевом море с 10 по 13 августа. Экипаж субмарины должен был отработать слежение за авианосной многоцелевой группой условного противника и провести учебные стрельбы. Однако в субботу экипаж на очередной сеанс связи с командованием не вышел.
Когда все мыслимые сроки ожидания прошли, руководивший учениями командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов направил в район полигона боевой подготовки, где должна была находиться лодка, несколько надводных кораблей и спасателей.
После многочасовых поисков подлодка была обнаружена с помощью глубоководных аппаратов. Субмарина лежит на глубине 102 м с креном на правый борт в 60° — почти на боку. Признаков жизни экипаж не подавал, хотя в такой ситуации находящиеся внутри подлодки люди должны стуком о корпус помогать спасателям определить местонахождение корабля.
( + много букфф )
10 лет трагедии АПРК "Курск"
Aug. 13th, 2010 09:35 am117 подводников ушли под воду и не вернулись
На российском военно-морском флоте произошла крупнейшая за последние десять лет катастрофа. В Баренцевом море, в 157 км к северо-западу от Североморска, потерпел аварию атомный подводный ракетный крейсер Северного флота "Курск". Во время флотских учений субмарина со 117 членами команды по неизвестной пока причине потеряла ход, опустилась на дно и сейчас лежит на глубине 102 м с серьезными повреждениями в носовой части. Есть основания полагать, что в результате аварии уже погибло несколько десятков подводников.
В числе других подводных лодок и надводных кораблей АПРК "Курск" принимал участие в крупномасштабных учениях Северного флота, проходивших в Баренцевом море с 10 по 13 августа. Экипаж субмарины должен был отработать слежение за авианосной многоцелевой группой условного противника и провести учебные стрельбы. Однако в субботу экипаж на очередной сеанс связи с командованием не вышел.
Когда все мыслимые сроки ожидания прошли, руководивший учениями командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов направил в район полигона боевой подготовки, где должна была находиться лодка, несколько надводных кораблей и спасателей.
После многочасовых поисков подлодка была обнаружена с помощью глубоководных аппаратов. Субмарина лежит на глубине 102 м с креном на правый борт в 60° — почти на боку. Признаков жизни экипаж не подавал, хотя в такой ситуации находящиеся внутри подлодки люди должны стуком о корпус помогать спасателям определить местонахождение корабля.
( + много букфф )
На российском военно-морском флоте произошла крупнейшая за последние десять лет катастрофа. В Баренцевом море, в 157 км к северо-западу от Североморска, потерпел аварию атомный подводный ракетный крейсер Северного флота "Курск". Во время флотских учений субмарина со 117 членами команды по неизвестной пока причине потеряла ход, опустилась на дно и сейчас лежит на глубине 102 м с серьезными повреждениями в носовой части. Есть основания полагать, что в результате аварии уже погибло несколько десятков подводников.
В числе других подводных лодок и надводных кораблей АПРК "Курск" принимал участие в крупномасштабных учениях Северного флота, проходивших в Баренцевом море с 10 по 13 августа. Экипаж субмарины должен был отработать слежение за авианосной многоцелевой группой условного противника и провести учебные стрельбы. Однако в субботу экипаж на очередной сеанс связи с командованием не вышел.
Когда все мыслимые сроки ожидания прошли, руководивший учениями командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов направил в район полигона боевой подготовки, где должна была находиться лодка, несколько надводных кораблей и спасателей.
После многочасовых поисков подлодка была обнаружена с помощью глубоководных аппаратов. Субмарина лежит на глубине 102 м с креном на правый борт в 60° — почти на боку. Признаков жизни экипаж не подавал, хотя в такой ситуации находящиеся внутри подлодки люди должны стуком о корпус помогать спасателям определить местонахождение корабля.
( + много букфф )
Рембрандт Харменс ван Рейн (нидерл. Rémbrándt Hármenszoon van Rijn, 1606—1669) — голландский художник, рисовальщик и гравёр, великий мастер светотени, крупнейший представитель золотого века голландской живописи. Он сумел воплотить в своих произведениях весь спектр человеческих переживаний с такой эмоциональной насыщенностью, которой до него не знало изобразительное искусство. Работы Рембрандта, чрезвычайно разнообразные по жанровой принадлежности, открывают зрителю вневременной духовный мир человеческих переживаний и чувств.
( Крупнее, 710x800 )
Рембрандт Харменс ван Рейн (нидерл. Rémbrándt Hármenszoon van Rijn, 1606—1669) — голландский художник, рисовальщик и гравёр, великий мастер светотени, крупнейший представитель золотого века голландской живописи. Он сумел воплотить в своих произведениях весь спектр человеческих переживаний с такой эмоциональной насыщенностью, которой до него не знало изобразительное искусство. Работы Рембрандта, чрезвычайно разнообразные по жанровой принадлежности, открывают зрителю вневременной духовный мир человеческих переживаний и чувств.
( )
Вид с колокольни Белгородского Свято-Троицкого мужского монастыря на Соборную площадь во время торжеств прославления святителя Иоасафа Белгородского 4 сентября 1911 г. Справа - духовное училище (1807). На заднем плане - женский Рождество-Богородицкий монастырь.
( Крупнее, 914x800 )
Вид с колокольни Белгородского Свято-Троицкого мужского монастыря на Соборную площадь во время торжеств прославления святителя Иоасафа Белгородского 4 сентября 1911 г. Справа - духовное училище (1807). На заднем плане - женский Рождество-Богородицкий монастырь.
( Крупнее, 914x800 )
Фонтан у Никитских Ворот. Часть II.
Aug. 13th, 2010 09:40 pmФонтан у Никитских Ворот. Часть I. ( 8.01 МБ )
( +24 в полный размер, 8.60 МБ, 1200x800 )
или слайд-шоу Фонтан у Никитских Ворот, рекомендую развернуть на весь экран
( +24 в полный размер, 8.60 МБ, 1200x800 )
или слайд-шоу Фонтан у Никитских Ворот, рекомендую развернуть на весь экран
